Elektrisk ledstaplare (EVV10B/EVV12B/EVV15B) 1000–1500 kg, 1600–3500 mm
Tillverkas på beställning vid tillverkarens anläggning och levereras direkt — fabriksrabatten ingår redan i det visade priset.
- Produktion & leverans: 16–20 veckor
- Handpenning vid beställning: 40%
- Slutbetalning: 60% före leverans eller avhämtning
Priser för fabriksbeställningar omfattas inte av det automatiska volym- och paketrabattprogrammet. Eftersom produktion och sjöfrakt planeras flera månader i förväg förbehåller vi oss rätten att justera slutbetalningen vid betydande förändringar av valutakurser eller kostnader för containerfrakt före leverans — vi kontaktar er alltid först. Endast B2B-försäljning.
Välj konfiguration
Välj attributvärden för att fastställa exakt variant, SKU och pris.
Välj leveransland för att få en beräknad fraktkostnad direkt.
Behöver du en skräddarsydd offert?
Skicka dina krav via offertformuläret — den här produkten fylls i automatiskt och du kan lägga till fler artiklar i samma förfrågan.
Detta är ledstaplaren för utrymmen som aldrig har planerats för gaffeltruckar: mindre lager, bakutrymmen och butikslager där gångarna är smala och lyften sker på låg höjd. Den Red Dot-belönade konstruktionen gör maskinen så kort och smal att svängradien och kravet på gångbredd ligger nära motsvarande värden för en manuell staplare, samtidigt som både körning och lyft är helt elektriska.
Två energialternativ, en och samma maskin
- EVVxxB (GEL) – underhållsfritt GEL-batteri, 24 V/105 Ah: ingen vattenpåfyllning, ingen syrahantering och inget batterirum krävs
- EVVxxB-Li (LiFePO4) – litiumjärnfosfatbatteri, 24 V/100 Ah: möjlighet till tillfällig laddning under raster samt betydligt längre cykellivslängd vid flerskiftsdrift
- Båda versionerna har en inbyggd laddare – maskinen ansluts direkt till ett vägguttag där den parkeras
Kompakt konstruktion
- Fyrpunktsstöd och låg tyngdpunkt ger hög stabilitet trots det korta chassit
- Det golvnära drivhjulet möjliggör den lilla svängradie som konstruktionen bygger på
- En smal mast och låga kåpor ger föraren fri sikt mot gaffelspetsarna
Konstruerad för enkel service
- Bakstycket i ett stycke tas bort i ett enda moment
- Drivmotor och broms är placerade för snabbt utbyte
- DC-drivlina med reservdelar som lagerförs för hela B-serien
Val av lastkapacitet och mast
- Tre nominella lastkapaciteter: 1000, 1200 och 1500 kg
- Fem masthöjder: 1600, 2500, 3000, 3300 och 3500 mm – masten på 1600 mm passerar genom standarddörröppningar utan att behöva sänkas
- Restkapaciteten minskar med ökad lyfthöjd och lastcentrumavstånd. Lastdiagrammet i bildgalleriet visar de exakta värdena, och måttritningen förklarar de angivna måttbeteckningarna
Pris och leverans
Varje konfiguration säljs till fabrikspris med 20 % rabatt på listpriset eftersom maskinen tillverkas på beställning i vår leverantörs fabrik. Beställningen bekräftas mot en handpenning på 40 %, och den normala leveranstiden är 16–20 veckor. Lastdiagram och måttritning finns i bildgalleriet. Kontakta oss för ett fullständigt datablad för önskad masthöjd.
Vad den är avsedd för
- Elektrisk lyftning och drivning: arbetshästen för stapling av EUR-pallar till 1.6–5.6 m inom produktion och lager.
- Lastning av lastbilar via lastkaj, påfyllning och maskinmatning.
- Versioner med åkplattform för längre sträckor.
Den här modellen
Ledstaplare: för korta till medellånga sträckor, kompakt i smala gångar. Lastkapacitetsalternativ: 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg. Lyfthöjder: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm. Batteri: GEL/24/105, LFP/24/100. Drivning: DC. Initiallyft: nej. Fällbar plattform: nej. Servostyrning: nej.
Kontrollera innan ni väljer
- Vikt kontra lyfthöjd (restkapacitet)
- Bredbensutförande för slutna pallar
- Gående modell kontra åkplattform
- Batteri och laddare
- Masttyp (frilyft för låg takhöjd)
Inte lämplig för
- Ojämna golv eller utomhusunderlag
- Laster över ~2 000 kg
Innan ni beställer Teknisk kontroll — vi stämmer av några parametrar och kompatibiliteten med er före beställning.
För att bekräfta rätt konfiguration frågar vi er om:
- Tyngsta lasten inklusive pall, emballage och eventuella tillsatsredskap? Tumregel: använd högst 80 % av nominell kapacitet för säkerhet och livslängd.
- Mått (L×B×H) för den största respektive tyngsta lasten? Är tyngdpunkten känd och centrerad? Lastens tyngdpunkt förskjuts bort från masten när lasten blir längre; den verkliga kapaciteten minskar med tyngdpunktsavståndet och lyfthöjden (kapacitetsdiagram). Höga laster höjer tyngdpunkten.
- Är lasten alltid placerad på en EUR-pall (öppen undersida)? Eller används CHEP-pallar/pallar med sluten undersida/plastpallar, lådor eller gods placerat direkt på gafflarna? Mått på pallens undersida? Gafflar med stödben undertill kräver en pall med öppen undersida. Gods utan pall punktbelastar och böjer gafflarna. Pallkompatibiliteten är viktigare än kapaciteten.
- Hur högt måste lasten lyftas – översta pallställets balk, fordonsflak eller maskinbord? Hur många pallställsnivåer? Kapaciteten vid maximal höjd är betydligt lägre än den nominella kapaciteten (restkapacitet). Kunder känner till ”pallstället”, inte millimetermåttet – be dem mäta den översta balkens höjd.
- Lägsta passage i arbetsområdet (dörrar, balkar, rör, entresol, container, hiss)? Takhöjd där stapling sker? Mastens höjd i nedsänkt läge måste medge passage under samtliga hinder; den utskjutna masten måste rymmas under tak, belysning och sprinkler.
- Gångbredd mellan pallställen och bredd på den smalaste passagen/dörren? Varje truck har en specificerad arbetsgångsbredd för stapling (Ast). Jämför med Ast, inte med truckens bredd.
- Vilket golvunderlag finns: industribetong, asfalt, marksten, grus, ojämnheter, potthål, skarpa kanter, expansionsfogar, trösklar eller avlopp? Små polyuretanhjul utan fjädring har mycket låg tolerans för ojämnheter. Skarpa kanter skär sönder PU-slitbanan; springor stoppar de små lastrullarna.
- Finns det lutningar (ramper, sluttningar) i arbetsområdet? Hur branta (%) och hur långa (m)? Ledstaplare och ståtruckar är konstruerade för plana golv; motor, bromsar och drivhjulets dragkraft är dimensionerade för enstaka korta ramper. I en lång eller brant lutning överhettas de, förlorar greppet eller kan inte hålla lasten.
- Hur länge måste trucken köras kontinuerligt, hur många timmar per dag och hur många skift? Pallar per timme och körsträcka per transport? Batterikapacitet och truckklass bestäms utifrån detta. De flesta köpare underspecificerar av prisskäl och får en truck som stannar mitt under skiftet.
Vanliga misstag att undvika
- Nominell kapacitet är inte tillräcklig – bekräfta restkapaciteten vid faktisk höjd och tyngdpunkt (lastdiagram).
Bra att ha till hands: Pall · Massa/tyngdpunkt · Höjd · Gångbredd (Ast) · Dörrar/tak · Lutning · Transportväg · Skift · Laddningsspänning
Egenskaper
| Lastkapacitet | 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg |
|---|---|
| Lyfthöjd | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm |
| Batterityp/spänning/kapacitet | LFP/24/60, GEL/24/105 |
| Laddare | Inbyggd |
| Tjänstevikt | 460-565 kg (EVV10B), 615-680 kg (EVV12B), 705-770 kg (EVV15B) |
| Totallängd | 1748 (1668) mm |
| Totalbredd (b1) | 800 mm |
| Gaffelmått | 60/170/1150 (1070) mm |
| Total bredd över gafflarna | 570 mm, 695 mm |
| Sänkt gaffelhöjd | 90 mm |
| Svängradie | 1365 mm |
| Gångbredd, 800x1200 på längden (Ast) | 2173 mm |
| Körhastighet | 4.5/5 km/h med/utan last |
| Motorer | Drivning 0.65 kW, Lyft 2.2 kW |
| Initiallyft | nej |
| Motortyp | DC |
| Fällbar plattform | nej |
| Elektrisk servostyrning | nej |



