
Elektrisk staplare med initiallyft (ESV10-I/ESV12-I) 1000–1200 kg, 1600–1950 mm
Tillverkas på beställning vid tillverkarens anläggning och levereras direkt — fabriksrabatten ingår redan i det visade priset.
- Produktion & leverans: 16–20 veckor
- Handpenning vid beställning: 40%
- Slutbetalning: 60% före leverans eller avhämtning
Priser för fabriksbeställningar omfattas inte av det automatiska volym- och paketrabattprogrammet. Eftersom produktion och sjöfrakt planeras flera månader i förväg förbehåller vi oss rätten att justera slutbetalningen vid betydande förändringar av valutakurser eller kostnader för containerfrakt före leverans — vi kontaktar er alltid först. Endast B2B-försäljning.
Välj konfiguration
Välj attributvärden för att fastställa exakt variant, SKU och pris.
Välj leveransland för att få en beräknad fraktkostnad direkt.
Behöver du en skräddarsydd offert?
Skicka dina krav via offertformuläret — den här produkten fylls i automatiskt och du kan lägga till fler artiklar i samma förfrågan.
Elektrisk dubbeldäcksstaplare med initiallyft och mycket smalt chassi, 1000–1200 kg lastkapacitet och 1600–1950 mm lyfthöjd. Utformad för trånga utrymmen såsom distributionsfordon och hissar.
Viktiga egenskaper
- Dubbeldäcksstaplare med mycket kompakt chassi för smala och trånga utrymmen
- Idealisk för användning i distributionsfordon och hissar
- Masthissen och stödarmslyften har vardera 1000 kg lastkapacitet vid dubbelpallshantering
- Mycket god sikt genom masten ger full överblick över gafflarna
- Liten svängradie och kompakt konstruktion
Teknisk översikt
- Modell/SKU: ESV10-I_ESV12-I
- Produktfamilj: Elektriska staplare med initiallyft
- Lastkapacitet: 1000 kg, 1200 kg
- Lyfthöjd: 1600 mm, 1950 mm
- Initiallyft: ja
- Motortyp: DC
- Fällbar plattform: nej
- Elektrisk servostyrning: nej
- Batterityp/spänning/kapacitet: GEL/24/105, GEL/24/125
Beställ online eller skicka en offertförfrågan för information om leveransvillkor och kundanpassade konfigurationer.
Vad den är avsedd för
- Staplare vars stödben också lyfts — passerar ramper, lastbryggor och ojämna golv samtidigt som den staplar i pallställ.
- Lossning av lastbilar och inlagring med en och samma maskin.
Den här modellen
Initiallyftet höjer stödbenen: för ramper > 3 %, lastbryggor och ojämna golv (endast elektriska staplare och dubbelplanspallyftare). Kapacitetsalternativ: 1000 kg, 1200 kg. Lyfthöjder: 1600 mm, 1950 mm. Batteri: GEL/24/105, GEL/24/125. Drivning: DC. Initiallyft: ja. Fällbar plattform: nej. Servostyrning: nej.
Kontrollera innan ni väljer
- Initiallyfthöjd kontra ramp/tröskel
- Lastkapacitet på aktuell höjd
- Gående modell kontra åkmodell
Inte lämplig för
- Pallar med slutet underrede (stödbenen går in under pallen)
Innan ni beställer Teknisk kontroll — vi stämmer av några parametrar och kompatibiliteten med er före beställning.
För att bekräfta rätt konfiguration frågar vi er om:
- Varför behövs initiallyft: trösklar/ramper, lastbryggor, dubbla pallar eller ojämnt golv? Hur högt måste stödbenen lyftas? Initiallyft löser problem vid rampövergångar och trösklar; det ersätter inte tillräcklig markfrigång eller en korrekt utformad ramp.
- Tyngsta last inklusive pall, emballage och eventuellt tillsatsaggregat? Tumregel: använd högst 80 % av märkkapaciteten för säkerhet och livslängd.
- Mått (L×B×H) för den största respektive tyngsta lasten? Är tyngdpunkten känd och centrerad? Lastens tyngdpunkt förskjuts bort från masten när lasten blir längre; den verkliga kapaciteten minskar med tyngdpunktsavståndet och lyfthöjden (kapacitetsdiagram). Höga laster höjer tyngdpunkten.
- Är lasten alltid placerad på en EUR-pall (öppen undersida)? Eller används CHEP-pallar/pallar med sluten undersida/plastpallar, lådor eller gods placerat direkt på gafflarna? Mått på pallens undersida? Gafflar med stödben undertill kräver en pall med öppen undersida. Gods utan pall punktbelastar och böjer gafflarna. Pallkompatibiliteten är viktigare än kapaciteten.
- Hur högt måste lasten lyftas — översta pallställets balk, fordonsflak eller maskinbord? Hur många pallställsnivåer? Lastkapaciteten vid maximal höjd är mycket lägre än den nominella kapaciteten (restkapacitet). Kunderna känner till ”pallstället”, inte måttet i millimeter — be dem mäta den översta balken.
- Lägsta passage i arbetsområdet (dörrar, balkar, rör, entresolplan, container, hiss)? Takhöjd där stapling sker? Den nedsänkta masthöjden måste medge passage under alla hinder. Den utskjutna masten måste rymmas under tak, belysning och sprinkler.
- Gångbredd mellan pallställ samt bredd på den smalaste passagen/dörren? Varje truck har en staplingsgångbredd (Ast). Jämför med Ast, inte med truckens bredd.
- Finns det lutningar (ramper, sluttningar) i arbetsområdet? Hur branta (%) och hur långa (m)? Ledstaplare och ståtruckar är konstruerade för plana golv. Motor, bromsar och drivhjulets grepp är dimensionerade för enstaka korta ramper. I en lång eller brant lutning överhettas de, förlorar greppet eller kan inte hålla lasten.
- Hur länge måste trucken köras kontinuerligt, hur många timmar per dag och hur många skift? Pallar per timme och körsträcka per transport? Batterikapacitet och truckklass bestäms utifrån detta. De flesta köpare väljer en för låg specifikation på grund av priset och får en truck som stannar mitt under skiftet.
Vanliga misstag att undvika
- Initiallyft löser specifika hinder men ersätter inte markfrigång eller en korrekt ramp.
Bra att ha till hands: Transportväg/trösklar · Pallar · Massor · Höjd · Foton av ramp/fordon
Egenskaper
| Lastkapacitet | 1000 kg, 1200 kg |
|---|---|
| Lyfthöjd | 1600 mm, 1950 mm |
| Batterityp/spänning/kapacitet | GEL/24/105 |
| Initiallyft | ja |
| Motortyp | DC |
| Fällbar plattform | nej |
| Elektrisk servostyrning | nej |

